Aplicación de la manga termocontraíble en el metro

- Oct 23, 2018-

Después de la apertura de la red de metro en China, el trabajo clave del sistema de instalaciones de Metro se ha transferido a la rectificación de los problemas restantes en la nueva línea. Según las estadísticas, hasta ahora, Metro ha llevado a cabo 200 proyectos de rectificación clave en la nueva línea.


De acuerdo con el departamento de construcción del metro, han llevado a cabo varias rondas de rectificación e inspección de nuevos defectos en múltiples líneas, investigación de problemas de accidentes de seguridad, inspección de seguridad del área ferroviaria y festivales principales antes del sistema de instalaciones del metro, eliminando los peligros ocultos de conducir la seguridad. Hubo 5 fallas de rayo consecutivas antes de la rectificación. A través de la investigación y el análisis del punto de cortocircuito del cable del pararrayos, se encontró que había defectos en el proceso de construcción. El departamento de construcción del metro adoptó posteriormente el tubo termocontraíble de aislamiento para reforzar, aumentar la resistencia del aislamiento, cambiar el modo de instalación del cable, aumentar la distancia de aislamiento y otras medidas para mejorar la confiabilidad del equipo.